1
|
57.07.02 |
Stuur halfhoog chroom |
v.a.
€ 21,85
|
|
2
|
57.07.03s |
Modellen vanaf 1973, originele stuurklemmen, set van twee stuks inclusief moeren en ringen |
€ 10,75
|
|
3
|
57.07.04 |
Onderlegstuk voor stuurplaat aluminium |
€ 6,95
|
|
4
|
00.20.24 |
Zeskantmoer M7 Din 934 |
€ 0,20
|
|
5
|
00.30.11 |
Ring M7 Din 125A |
€ 0,15
|
|
6
|
57.07.06 |
Sierkap stuur chroom (set 2 stuks) |
€ 7,75
|
|
7
|
57.07.07 |
Schuimrubber strip voor onder chroom sierkap 57.07.06 |
€ 1,00
|
|
8
|
57.07.08a |
Sierkap balhoofd "World Champion". nieuwe voorraad is gearriveerd, let op nieuwe prijs! |
v.a.
€ 5,35
|
|
9
|
57.07.09 |
Nagel, origineel Kreidler, ook wel "niet" genaamd voor bevestiging van het sierkapje op het stuur |
€ 1,70
|
|
13
|
|
|
|
|
14
|
05.12.24 |
Stelboutje voor gashandle eitank |
|
|
15
|
05.12.26 |
Remveertje voor gashandle eitank |
€ 7,45
|
|
16
|
00.19.01 |
Stift met schroefdraad M5x10 voor in het oude type Magura hendel |
€ 1,40
|
|
17
|
05.10.17 |
Schroef/bout M6x15 |
€ 2,65
|
|
18
|
05.12.28 |
Gasdraaigreep voor modellen tot 1967 |
€ 26,25
|
|
19
|
05.12.62s |
Stuur - handvat set origineel Magura, korte uitvoering voor bromfiets met voetschakeling (22mm/24mm) |
v.a.
€ 4,60
|
|
20
|
05.13.72 |
Hevel "oud model" voor remgreep |
€ 19,75
|
|
21
|
05.10.32 |
Hevelbout |
€ 1,30
|
|
22
|
00.30.06 |
Ring M5 Din 125A |
€ 0,05
|
|
23
|
00.20.02 |
Zeskantmoer M5 Din 934 |
€ 0,05
|
|
24
|
05.12.19 |
Glijblokje Magura gashandvat bromfiets |
€ 10,60
|
|
25
|
05.12.20 |
Kabelhouder voor oud type Magura gashendel |
€ 9,95
|
|
26
|
05.12.35 |
Steeknippel voor alle MAGURA rem en koppelingsgrepen. prijs per stuk... |
€ 1,15
|
|
27
|
57.84.97 |
Gaskabel oud model halfhoog stuur buitenkabel 80 / binnenkabel 89,5 |
v.a.
€ 9,85
|
|
28
|
07.16.00 |
Rubber afsluitdop voor gaskabel/stelbout Bing |
v.a.
€ 3,00
|
|
29
|
57.84.91 |
Voorremkabel origineel Kreidler compleet voor 116/120mm naaf buitenkkabel 102cm |
v.a.
€ 5,70
|
|
30
|
57.54.05 |
Harmonica rubber voor voorremkabel |
€ 4,20
|
|
31
|
255.04.11 |
Spanring Mp/Mf |
€ 0,55
|
|